开发与应用

多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青性能研究

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  • 1.重庆交通职业学院道路桥梁学院,重庆402247;
    2.重庆工商职业学院城市建设工程学院,重庆400085
王秋云(1987-),女,讲师,工程硕士,主要从事新型路面材料研究工作。

收稿日期: 2019-09-18

  修回日期: 2020-08-27

  网络出版日期: 2021-01-21

基金资助

重庆市教委科学技术研究项目(KJQN2019000801);重庆市研究生科研创新项目(2018S0109)

Study on property of asphalt modified by PPA/SBR

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  • 1. Road and Bridge College,Chongqing Vocational College of Transportation,Chongqing 402247;
    2. College of Urban Construction,Chongqing Technology and Business Institute,Chongqing 400085

Received date: 2019-09-18

  Revised date: 2020-08-27

  Online published: 2021-01-21

摘要

为探究多聚磷酸(PPA)与丁苯橡胶(SBR)复合改性沥青的综合性能,对单一改性剂改性沥青及PPA掺杂量不同的复合改性沥青进行三大指标试验、动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验及旋转薄膜加热试验。通过测定单一改性沥青及复合改性沥青的针入度、软化点、延度、蠕变劲度模量、蠕变速率、相位角、抗车辙因子等指标,评价复合改性沥青的高温低性能及抗老化性能。结果表明:PPA的掺入可以提高沥青的高温性能,但会对低温性能产生消极影响;在复合改性沥青中,SBR的掺入可以有效地提高复合改性沥青的低温性能,抗老化性能会随着PPA掺杂量的增加而逐渐提升。

本文引用格式

王秋云, 贾晓东 . 多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青性能研究[J]. 化工新型材料, 2020 , 48(12) : 242 -245 . DOI: 10.19817/j.cnki.issn 1006-3536.2020.12.056

Abstract

In order to explore the comprehensive properties of polyphosphoric acid (PPA) and styrene-butadiene rubber (SBR) composite modified asphalt,three major indexes test,dynamic shear rheological test (DSR),bending beam rheological test (BBR) and rotary film heating test (RTFOT) were carried out for single modifier modified asphalt and composite modified asphalt with different PPA content.By measuring the penetration,softening point,ductility,modulus of flexural stiffness,creep rate,phase angle and rutting resistance of single modifier and composite modified asphalt,the high temperature,low performance and aging resistance of composite modified asphalt were evaluated.The results shown that the addition of PPA can improve the high temperature performance of asphalt,but had negative effect on the low temperature performance.In the composite modified asphalt,the addition of SBR can effectively improve the low temperature performance,and the anti-aging performance was gradually improved with the increase of the content of PPA.

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